Prawidłowo ustawiony zagłówek w razie wypadku zmniejsza ryzyko uszkodzeń kręgosłupa szyjnego.
Należy odpowiednio ustawić
zagłówki na
wszystkich zajętych przez pasażerów
miejscach, w przeciwnym razie w czasie
wypadku istnieje zwiększone ryzyko
odniesienia obrażeń
Wysokość
Zagłówek należy ustawić tak, aby jego środek wypadał na wysokości uszu.
Odstęp
Odstęp należy ustawić w taki sposób, aby tył głowy przylegał był możliwie najbliżej do zagłówków.
Zadziałanie systemu BLIS
System jest aktywny przy prędkości powyżej
10 km/h.
Wyprzedzanie
System ten zadziała podczas wyprzedzania
innego pojazdu z prędkością większą o maksymalnie
10 km/h od prędkości wyprzedzanego
pojazdu.
System zadziała równie& ...
Reset ustawień
Następujące funkcje resetowane są zawsze
wspólnie:
Głośność odbioru komunikatów informacji
drogowych:
Na poziom 0
Głośność dla PDC i sygnału dźwiękowego:
Na poziom 0
Głośność zale ...
Automatyczne hamowanie awaryjne
Automatyczne hamowanie awaryjne jest
funkcją, która ma na celu zmniejszenie
prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia
czołowego w razie braku reakcji kierowcy,
przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar
i poprzez oddziaływanie na układ hamul ...