
Każdy pilot posiada akumulatorek, który podczas jazdy jest automatycznie ładowany w stacyjce. Aby podtrzymać stan naładowania, z każdego pilota należy korzystać co najmniej dwa razy do roku w trakcie dłuższej jazdy.
Wprzypadku wyposażenia w funkcję dostępu komfortowego, pilot posiada wymienną baterię, patrz strona 34.
W zależności od tego, który pilot zostanie użyty do otworzenia samochodu, w samochodzie zostaną wywołane i przeprowadzone różne ustawienia, patrz Profil osobisty, w następnej kolumnie.
Wpamięci pilota zapisywane są ponadto informacje dotyczące potrzeby obsługi technicznej, patrz Dane serwisowe w pilocie, strona 174.
Kluczyk wbudowany w pilot

Aby odblokować kluczyk, należy nacisnąć przycisk 1.
Wbudowany kluczyk pasuje do następujących zamków:
Nowe piloty
W razie zgubienia pilota, nowy zestaw pilotów z wbudowanym kluczykiem można zamówić wSerwisie.
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera
może być wyłączona.
Przy wyłączonym zapłonie włożyć klucz do
wyłącznika poduszki powietrznej pasażera.
Przekręcić klucz w położenie "OFF".
...
Wyłączenie / ponowne włączenie
W dowolnym momencie nacisnąć przycisk
"ECO OFF", aby wyłączyć system.
Jest to sygnalizowane zapaleniem się kontrolki
przełącznika oraz wyświetleniem komunikatu.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w trybie STOP, silni ...
Schowek na rękawiczki
Otwieranie
Aby otworzyć schowek, należy pociągnąć za
uchwyt.
Włącza się oświetlenie schowka.
Podczas jazdy, schowek na rękawiczki
należy natychmiast zamknąć, gdy już
z niego nie korzystamy, gdyż inaczej może
d ...