BMW Serii 1: Automatyczna kontrola obiegu powietrza AUC/zamknięty obieg powietrza

BMW Serii 1 –> Obsługa –> Klimatyzacja –> Automatyczna klimatyzacja –> Automatyczna kontrola obiegu powietrza AUC/zamknięty obieg powietrza

W razie przykrej woni lub zanieczyszczenia powietrza napływającego z zewnątrz można zamknąć jego dopływ. Powietrze we wnętrzu krąży wówczas w obiegu zamkniętym.

Ponownie nacisnąć przycisk, aby
wybrać jeden z trybów pracy:

  • Dioda wyłączona: stale napływa świeże powietrze z zewnątrz
  • Świeci się lewa dioda - tryb AUC: czujnik rozpoznaje substancje szkodliwe w powietrzu z zewnątrz i automatycznie powoduje zablokowanie jego dopływu.
  • Świeci się prawa dioda, tryb obiegu powietrza: dopływ powietrza z zewnątrz jest ciągle odcięty. W przypadku zaparowania szyb należy wyłączyć zamknięty obieg powietrza i w razie potrzeby zwiększyć siłę nawiewu. Upewnić się, że powietrze może wypływać na przednią szybę.

Z funkcji zamkniętego obiegu powietrza nie należy korzystać przez dłuższy okres czasu, w przeciwnym razie pogarsza się jakość powietrza we wnętrzu

Za pomocą przycisku na kierownicy

Za pomocą jednego z przycisków na kierownicy, patrz strona 11, można dokonać szybkiego przełączenia pomiędzy zamkniętym obiegiem powietrza a uprzednio wybranym trybem pracy.

    Program AUTO

    Nacisnąć przycisk. Siła nawiewu, rozdział powietrza oraz temperatura regulowane są automatycznie. W zależności od wybranej temperatury, in ...

    Program ALL

    Nacisnąć przycisk. Aktualne ustawienie temperatury po stronie kierowcy zastosowane zostanie po stronie pasażera. W przypadku zmiany ustawienia temperatury p ...

    Zobacz tez:

    Co to jest LPG?
    LPG (skrót od angielskiego "Liquefied Petroleum Gas"), to mieszanka gazów używanych jako podstawowe, ekonomiczne i bezpieczne źródło energii. Jego głównymi komponentami są gazy: Propan i Butan zmieszane ze sobą w różny sp ...

    Tyłem do kierunku jazdy
    W przypadku fotelika dziecięcego zainstalowanego na przednim siedzeniu pasażera przesunąć fotel maksymalnie do tyłu, podnieść maksymalnie i wyprostować oparcie. Należy obowiązkowo wyłączyć poduszkę powietrzną pasa& ...

    Automatyczne hamowanie awaryjne
    Automatyczne hamowanie awaryjne jest funkcją, która ma na celu zmniejszenie prędkości zderzenia albo uniknięcie zderzenia czołowego w razie braku reakcji kierowcy, przy wykorzystaniu środka detekcji typu radar i poprzez oddziaływanie na układ hamul ...

    Categorie