BMW Serii 1: Automatyczna kontrola obiegu powietrza AUC/zamknięty obieg powietrza
W razie przykrej woni lub zanieczyszczenia powietrza napływającego z zewnątrz można zamknąć jego dopływ. Powietrze we wnętrzu krąży wówczas w obiegu zamkniętym.
Ponownie nacisnąć przycisk, aby
wybrać jeden z trybów pracy:
- Dioda wyłączona: stale napływa świeże powietrze z zewnątrz
- Świeci się lewa dioda - tryb AUC: czujnik rozpoznaje substancje szkodliwe w powietrzu z zewnątrz i automatycznie powoduje zablokowanie jego dopływu.
- Świeci się prawa dioda, tryb obiegu powietrza: dopływ powietrza z zewnątrz jest ciągle odcięty. W przypadku zaparowania szyb należy wyłączyć zamknięty obieg powietrza i w razie potrzeby zwiększyć siłę nawiewu. Upewnić się, że powietrze może wypływać na przednią szybę.
Z funkcji zamkniętego obiegu powietrza nie należy korzystać przez dłuższy okres czasu, w przeciwnym razie pogarsza się jakość powietrza we wnętrzu
Za pomocą przycisku na kierownicy
Za pomocą jednego z przycisków na kierownicy, patrz strona 11, można dokonać szybkiego przełączenia pomiędzy zamkniętym obiegiem powietrza a uprzednio wybranym trybem pracy.
Program AUTO
Program ALLZobacz tez:
Systemy bezpieczeństwa
aktywnego
W samochodzie znajdują się
następujące urządzenia z zakresu
bezpieczeństwa aktywnego:
ABS (Anti-lock Braking System);
DTC (Drag Torque Control);
ESC (Electronic Stability Control);
TC (Traction Control);
PBA (Panic Brake Assist);
HHC (Hill Hold Control); ...
Usterka działania
W przypadku usterki kierowcę
ostrzega wyświetlenie
kontrolki Service w połączeniu
z komunikatem.
Skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
Działanie czujnika znajdującego się na
zderzaku przednim może by ...
Pompowanie
Przełączyć selektor A do
położenia "Pompowanie".
Całkowicie rozwinąć czarny przewód H.
Podłączyć czarny przewód do zaworu
naprawianej opony.
Włożyć ponownie wtyczkę elektryczn ...
