Volvo C30: Światła do jazdy dziennej - DRL

W celu oszczędzania paliwa w ciągu dnia można wybrać światła do jazdy dziennej (Daytime Running Light) zamiast bardziej energochłonnych świateł mijania. Światła do jazdy dziennej, zamontowane w spojlerze, wykorzystują technologię jasno świecących diod o niskim poborze energii.

Światła do jazdy dziennej - DRL


Panel przełączników oświetlenia - reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej (DRL).

Światła do jazdy dziennej - DRL


Panel przełączników oświetlenia - aktywne reflektory ksenonowe ze światłami do jazdy dziennej (DRL).

Gdy przełącznik reflektorów znajduje się w położeniu A, światła do jazdy dziennej zostają automatycznie włączone w ciągu dnia. Steruje tym czujnik światła, który przełącza światła do jazdy dziennej na światła mijania po zapadnięciu zmierzchu lub wtedy, gdy światło dzienne jest zbyt słabe.

Funkcje poszczególnych pozycji przełącznika reflektorów zależnie od ich typu, patrz tabele na stronach 68 i 70.

UWAGA W celu ograniczenia zużycia energii do minimum, przy automatycznym przełączeniu świateł mijania na światła do jazdy dziennej zostają również wyłączone światła tylne.

 

OSTRZEŻENIE Zadaniem tego układu jest oszczędzanie energii - nie jest on w stanie stwierdzić w każdej sytuacji (np. we mgle lub podczas deszczu), czy światło dzienne jest zbyt słabe, czy wystarczająco silne.

Odpowiedzialność za prowadzenie samochodu z włączonymi odpowiednimi światłami i zgodnie z obowiązującymi przepisami ruchu drogowego spoczywa zawsze na kierowcy.

Światło hamowania

Światło hamowania włącza się automatycznie podczas hamowania. Informacje na temat świateł hamowania awaryjnego i świateł awaryjnych, patrz.

    Aktywne reflektory ksenonowe

    Panel przełączników oświetlenia - aktywne reflektory ksenonowe. Pozy cja przełącznika Aktywne reflektory ksenon ...

    Lewa dźwignia przełącznika zespolonego przy kierownicy

    ...

    Zobacz tez:

    Wykaz czynności przeglądów okresowych (wersje Diesel)
    Kontrole podane w Wykazie czynności przeglądów okresowych, po osiągnięciu przebiegu 120 000 km lub po upływie 6 lat, powinny być cyklicznie powtarzane począwszy od pierwszego okresu, z zachowaniem takich samych odstępów czasowych, jakie mia ...

    Gotowość układu poduszek powietrznych do działania
    Począwszy od pozycji gotowości radia, patrz strona 54, zapala się na krótko lampka ostrzegawcza, informując o sprawności całego układu poduszek powietrznych i napinaczy pasów. Zakłócenie w układzie poduszek powietrznych ...

    Zakłócenia pojedynczych płyt CD
    Jeżeli zakłócenia występują tylko w czasie odtwarzania pojedynczych płyt CD, może to mieć jedną z poniższych przyczyn. Samodzielnie nagrywane płyty CD Przyczyną zakłóceń przy odtwarzaniu samodzielnie nagranych pł ...

    Categorie