System informuje kierowcę o liczbie kilometrów, które pozostały do następnego przeglądu zgodnie z planem obsługowym producenta.
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość jest obliczana, począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności od liczby przebytych kilometrów i czasu od ostatniego przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi uwzględniany jest także stopień pogorszenia jakości oleju silnikowego (w zależności od kraju sprzedaży).
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu między 1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci się klucz symbolizujący czynności serwisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800 km do następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz
gaśnie; licznik całkowitego przebiegu wraca
do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz
wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej 1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony, co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga przez 5 sekund, co informuje o konieczności szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund
wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki "Service" od momentu włączenia stacyjki.
Na liczbę kilometrów pozostałych do przejechania może wpływać czynnik czasu, w zależności od stylu jazdy i przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić w przypadku przekroczenia okresu od ostatniego przeglądu podanego w planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może także zapalić się z wyprzedzeniem, w zależności od poziomu pogorszenia jakości oleju silnikowego (zależnie od kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju silnikowego mają wpływ warunki użytkowania samochodu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika serwisowego.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
Po tej operacji, w przypadku odłączenia akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową.
Informacja serwisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika.
Tryb ręczny
Możliwa jest ręczna regulacja jednej albo
kilku spośród tych funkcji przy równoczesnym
zachowaniu automatycznego sterowania
innych funkcji przez system:
natężenia nawiewu powietrza,
rozprowadzania powietrza.
Gdy tylko użytkownik zmienia ustawie ...
Wyłączenie czołowej poduszki powietrznej pasażera
Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera
może być wyłączona.
Przy wyłączonym zapłonie włożyć klucz do
wyłącznika poduszki powietrznej pasażera.
Przekręcić klucz w położenie "OFF".
...
Wyloty wentylacyjne w desce rozdzielczej
Otwarte
Zamknięte
Regulacja strumienia powietrza w poziomie
Regulacja strumienia powietrza w pionie
W celu usunięcia zaparowania z szyb bocznych
należy skierować boczne wyloty powietrza
na szyby boczne.
Dla zapewnienia optymalnego komfortu i efektywnego
usuw ...