System informuje kierowcę o liczbie kilometrów, które pozostały do następnego przeglądu zgodnie z planem obsługowym producenta.
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość jest obliczana, począwszy od ostatniego zerowania wskaźnika, w zależności od liczby przebytych kilometrów i czasu od ostatniego przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi uwzględniany jest także stopień pogorszenia jakości oleju silnikowego (w zależności od kraju sprzedaży).
Odległość do przeglądu powyżej 3000 km
Po włączeniu zapłonu żadna informacja nie pojawia się na wyświetlaczu.
Odległość do przeglądu między 1000 km a 3000 km
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund świeci się klucz symbolizujący czynności serwisowe.
W linii wyświetlacza całkowitego przebiegu wyświetla się liczba kilometrów pozostałych do następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 2800 km do następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu klucz gaśnie; licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Wyświetlacz wskazuje zatem licznik całkowitego przebiegu.
Odległość do przeglądu poniżej 1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony, co sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga przez 5 sekund, co informuje o konieczności szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu przekroczona o 300 km.
Po włączeniu zapłonu przez 5 sekund wyświetlacz wskazuje:
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik całkowitego przebiegu wraca do normalnego wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony.
W wersjach Diesel BlueHDi alarmowi towarzyszy także ciągłe świecenie kontrolki "Service" od momentu włączenia stacyjki.
Na liczbę kilometrów pozostałych do przejechania może wpływać czynnik czasu, w zależności od stylu jazdy i przyzwyczajeń kierowcy.
Klucz może się więc zapalić w przypadku przekroczenia okresu od ostatniego przeglądu podanego w planie obsługowym producenta.
W wersjach Diesel BlueHDi klucz może także zapalić się z wyprzedzeniem, w zależności od poziomu pogorszenia jakości oleju silnikowego (zależnie od kraju sprzedaży).
Na pogarszanie się jakości oleju silnikowego mają wpływ warunki użytkowania samochodu.
Zerowanie wskaźnika serwisowego
Po każdym przeglądzie należy wykonać zerowanie wskaźnika serwisowego.
Jeżeli przegląd wykonali Państwo sami:
Po tej operacji, w przypadku odłączenia akumulatora, należy zaryglować samochód i odczekać co najmniej pięć minut, aby zerowanie zostało uwzględnione.
Przywołanie informacji serwisowej
W każdej chwili można sprawdzić informację serwisową.
Informacja serwisowa wyświetla się na kilka sekund, a następnie znika.
System PBA (Panic
Brake Assist)
System PBA zaprojektowano w celu
zwiększenia skuteczności zatrzymania
samochodu podczas hamowania
awaryjnego.
System ten rozpoznaje hamowanie
awaryjne poprzez monitoring prędkości
i siły nacisku na pedał hamulca, po
czym zwiększa ciśnienie w ukła ...
Wskazówki
Urządzenia audio nie należy narażać na
ekstremalne warunki otoczenia, np. bardzo
wysokie temperatury, patrz Instrukcja obsługi
urządzenia audio.
W zależności od konfiguracji plików audio, np.
w przypadku prędkości odtwarzania ponad
2 ...
Poduszki powietrzne
Poduszki powietrzne zostały zaprojektowane tak,
by zwiększyć bezpieczeństwo osób (z wyjątkiem
pasażera na tylnym środkowym siedzeniu)
w razie silnego zderzenia. Uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa wyposażonych
...