Peugeot 308: Pokrywa silnika
Przed każdą interwencją pod maską silnika wyłączyć system Stop & Start, aby uniknąć ryzyka obrażeń związanego z automatycznym włączeniem trybu START.
Otwieranie
- Otworzyć drzwi.
- Pociągnąć do siebie dźwignię, znajdującą się na dole obramowania drzwi.
- Pociągnąć dźwignię do siebie, następnie podnieść pokrywę silnika.
Nie otwierać pokrywy w przypadku silnego wiatru.
Jeżeli silnik jest gorący, należy ostrożnie operować zewnętrzną dźwignią otwierania i podpórką (niebezpieczeństwo poparzenia).
Aby nie uszkodzić elementów elektrycznych, zabrania się mycia komory silnika pod wysokim ciśnieniem.
- Odpiąć podpórkę i przymocować ją w odpowiednim wycięciu, aby utrzymać otwartą pokrywę.
Zamykanie
- Wyjąć podpórkę z wycięcia.
- Wpiąć podpórkę na swoje miejsce.
- Opuścić pokrywę silnika i puścić ją w dolnym położeniu, aby mogła się swobodnie zatrzasnąć.
- Pociągnąć pokrywę, aby sprawdzić, czy jest zamknięta.
Z drążkami podłużnymi (relingami)
Silnik benzynowyZobacz tez:
Przed ruszeniem
Obciążenie zaczepu holowniczego
Minimalne obciążenie zaczepu holowniczego
nie może być mniejsze niż 25 kg. Informacje na
temat maksymalnego pionowego obciążenia
dyszla znajdą Państwo na stronie 208. Należy
stosować się do zaw ...
Przełączniki
Powietrze w kabinie przechodzi przez
różne układy w zależności od wyboru
kierowcy, pasażerów z przodu lub z tyłu oraz
w zależności od poziomu wyposażenia.
Przełącznik temperatury umożliwia otrzymanie
żądanego ...
Podnośnik
Należy pamiętać, że:
masa podnośnika wynosi 2,15 kg;
podnośnika nie wolno naprawiać;
w przypadku uszkodzenia należy
wymienić go na nowy, oryginalny;
nie należy montować na nim
żadnych innych narzędzi poza korbką.
...
