Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Skrzynka przekaźników i bezpieczników w komorze silnika
W skrzynce bezpieczników umieszczonej w
komorze silnika znajduje się 36 gniazd bezpieczników.
Przepalony bezpiecznik należy
zastąpić nowym o takim samym kolorze i natężeniu
znamionowym.
Bezpieczniki 19-36 są typu "Mini Fuse".
Pozycje 7 ...
Wskazówki
Odtwarzacze płyt CD/DVD BMW to
urządzenia laserowe klasy 1. Nie wolno
używać urządzeń z uszkodzoną pokrywą.
Istnieje wtedy niebezpieczeństwo, że
niewidoczne promieniowanie lasera może
spowodować poważne uszkodzenia oczu.
Nie ...
System TSC (Trailer
Sway Control)
System ten wykorzystuje szereg
czujników zamontowanych
w samochodzie do wykrywania sytuacji,
w których przyczepa zbyt mocno
kołysze się na boki i podejmowania
niezbędnych środków zaradczych, aby
tego uniknąć.
Aby zrównoważyć ...