Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Usterki w działaniu
Lampka ostrzegawcza zapala się.
Układ PDC uległ awarii. Zlecić
kontrolę układu.
Aby zapewnić profilaktycznie pełną sprawność
działania układu czujniki powinny być czyste
i nieoblodzone. Podczas mycia myjką
wysokoci ...
Sprawdzanie poziomu oleju silnikowego
Firma Volvo zaleca oleje Castrol.
WAŻNE
Zawsze stosować olej o zalecanej klasie.
Często sprawdzać poziom oleju i wymieniać
go regularnie. Użycie oleju o niższej klasie
lub jazda samochodem ze zbyt niskim
poziomem oleju spowoduje uszkodzen ...
Podłokietnik przedni
Pokrywa podłokietnika posiada regulację wysokości i położenia wzdłużnego.
Regulacja wysokości
Podnieść pokrywę do żądanego położenia
(dolne, pośrednie lub górne).
Aby opuścić podłokietn ...