Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Zaczep holowniczy ze zdejmowalną
głowicą kulistą
Utrzymywać w czystości głowicę kulistą
i mocowanie. Miejsca łożyskowania,
powierzchnie ślizgowe i kulki należy regularnie
smarować lub oliwić smarem niezawierającym
żywic lub olejem.
Przed rozpoczęciem czyszczenia za pomoc& ...
Konsola środkowa: elementy sterujące i wskaźniki
Układy regulujące stabilność jazdy
Układ przeciwpoślizgowy DSC
Dynamiczna kontrola trakcji DTC
Światła awaryjne
Zamek centralny
Radio
Ogrzewanie i wentylacja, klimatyzacja lub
automatyczna klimatyzacja
Rozdział powietrza pr ...
Serwis Volvo
Program serwisowy Volvo
Zanim samochód ten opuścił fabrykę, przeszedł
dokładną kontrolę w czasie jazd próbnych.
Kolejną kontrolę samochodu przeprowadzono
zgodnie z normami Volvo Car Corporation
bezpośrednio przed przekazaniem go
...