Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Uruchamianie silnika - system Flexifuel
Ogólne informacje na temat
uruchamiania silnika z systemem
Flexifuel
Silnik ten uruchamia się w sposób identyczny,
jak zwykły silnik benzynowy, patrz.
UWAGA
Immobilizer jest uaktywniany w przypadku
powtarzających się prób rozruchu silnika.
...
Kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu
drogowego i zachować czujność bez względu
na to, jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do r ...
Zasady działania
Za pomocą radaru o zasięgu około 100 m,
usytuowanego z przodu pojazdu, system
wykrywa pojazd jadący z przodu.
Dostosowuje on automatycznie
prędkość pojazdu do prędkości pojazdu
poprzedzającego.
Jeżeli pojazd poprzedzający jedzie w ...