Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Włączanie/wyłączanie czołowej poduszki
powietrznej po stronie pasażera
Wyłącznik - PACOS
Informacje ogólne
Czołową poduszkę powietrzną przed przednim
fotelem pasażera można przełączyć w stan
nieaktywny, jeżeli samochód wyposażony jest
w odpowiedni wyłącznik - PACOS (Passenger
...
Regulacja prędkości granicznej (zadanej)
Nie ma potrzeby włączania ogranicznika
prędkości, aby ustawić prędkość.
Po wybraniu funkcji można zmieniać wartość
prędkości:
za pomocą przycisków 2 i 3, zwiększając
albo zmniejszając wyś ...
Awaryjne holowanie samochodu
Przed rozpoczęciem holowania należy sprawdzić,
jaka jest maksymalna dozwolona prędkość
jazdy podczas holowania.
Obrócić kluczyk z pilotem zdalnego sterowania
do pozycji II, aby zwolnić blokadę
kierownicy i umożliwić kierow ...