Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie, jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od obrotów silnika.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się
sygnalizatora alarmowego lub
kontrolki STOP należy zatrzymać
pojazd i możliwie najszybciej
wyłączyć silnik.
Regulacja ustawienia kierownicy
Można regulować zarówno wysokość, jak i
położenie wzdłużne kierownicy.
Pociągnąć dźwignię w kierunku do siebie,
aby zwolnić kierownicę.
Wyregulować położenie kierownicy do najwyg ...
Sygnały dźwiękowe
Zbliżanie się od obiektu sygnalizowane jest
dźwiękiem przerywanym, odpowiednio do
położenia. Jeśli np. wykryty zostanie jakiś
obiekt za samochodem, rozlega się dźwięk
sygnału. Im bardziej pojazd zbliża się do
obiektu, tym kr& ...
Dopuszczalne obciążenia przy
holowaniu przyczepy
Informacje na temat dopuszczanych przez
Volvo obciążeń przy holowaniu przyczepy,
patrz.
UWAGA
Podane maksymalne dopuszczalne masy
przyczepy są wartościami dopuszczanymi
przez Volvo. Państwowe przepisy dotyczące
pojazdów mogą jeszcz ...