Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Lusterka zewnętrzne
Zewnętrzne części lusterek zapewniają większe
pole widzenia niż wewnętrzne. Dzięki temu
szersze jest pole widzenia w tył i mniejsze tak
zwane martwe pole widzenia.
Obiekty widziane w tym lusterku
znajdują
się bliżej, niż się ...
Zmiana tylko prędkości podróżnej
Przyciski 2 (SET+) i 3 (SET-)
Jeżeli regulator jest włączony, można zmienić:
kolejnymi krótkimi naciśnięciami, aby
zmieniać skokowo co + albo - 1 km/h,
naciskając i przytrzymując, aby zmieniać
skokowo co + albo - 5 km/h.
Ze ...
Pilot zdalnego sterowania nie został rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas zamykania
drzwi albo gdy zostanie wydana komenda
wyłączenia silnika (później), w zestawie
wskaźników pojawi się komunikat.
Nacisnąć i przytrzymać ...