Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Nieprawidłowe działanie
W zależności od wersji:
ta kontrolka wyświetla się
w zestawie wskaźników
i pojawia się komunikat, któremu
towarzyszy sygnał dźwiękowy,
ta ikona przechodzi do trybu
alarmu, jej kontrolka miga przez
kilka chwil, a następnie gaś ...
Informacje ogólne
Usługa TeleServices ułatwia komunikację
z Serwisem.
Dane niezbędne dla przeprowadzenia
przeglądu pojazdu można przesłać
bezpośrednio do serwisu. Dzięki temu
Serwis BMW może przygotować się odpowiednio wcześniej. Pozwala ...
Mechaniczna blokada dźwigni skrzyni biegów
Dźwignię skrzyni biegów można swobodnie
przestawiać pomiędzy położeniami N oraz D.
Pozostałe położenia mają blokadę zwalnianą
przyciskiem na dźwigni.
Po naciśnięciu przycisku dźwignię moż ...