Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Sygnały potwierdzające
Sygnały potwierdzające można dezaktywować
lub uaktywnić.
Zasada obsługi
1. Włączyć zapłon
2. Przycisk 1 w dźwigni kierunkowskazu
naciskać w górę lub w dół, dopóki nie
zostanie wyświetlony symbol o ...
Jazda po wypadku
Gdy samochód weźmie udział w
kolizji, na
wyświetlaczu informacyjnym może ukazać się
tekst TRYB AWARYJNY PATRZ
INSTRUKCJA. Oznacza to, że sprawność
samochodu uległa ograniczeniu. Powypadkowy
tryb awaryjny jest funkcją bezpiecze ...
Bezpieczne przewożenie
dzieci
Dzieci nie powinny być pozostawiane
w samochodzie bez nadzoru, gdyż mogą
stanowić zagrożenie dla siebie i innych osób,
np. otwierając drzwi.
Siedzenie obok kierowcy i skrajne siedzenia na
tylnej kanapie z zasady pozwalają na instalację
uniwersalny ...