Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Zakres działania
Zakres regulacji jest ograniczony do
maksymalnej różnicy 30 km/h między
prędkością zadaną a prędkością
poprzedzającego pojazdu.
Poza tym zakresem system zostaje
wstrzymany, jeżeli odległość bezpieczeństwa
jest ...
Kierunkowskazy (na błotnikach)
Otworzyć klapę bagażnika, a następnie
zdjąć osłonę świateł.
Odkręcić obydwie nakrętki mocujące
światło (zalecany klucz nasadowy).
Zwolnić zatrzask mocujący, ostrożnie
wyciągając ...
Odryglowanie selektywne
Fabrycznie włączone jest odryglowanie całego
pojazdu.
Ten parametr można ustawić w menu "Wspomaganie
jazdy", następnie "Ustawianie param. pojazdu"
i "Dostęp do pojazdu".
Użyć tego przycisku, aby przejść
do ...