Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
System wtrysku
multipoint LPG
Jest to produkt zrealizowany w ścisłej
współpracy z wykwalifikowanymi
dostawcami z sektora LPG.
System wtrysku zastosowany w tym
samochodzie jest systemem
skutecznym pod względem osiągów
i wydajności silnika, a bazuje na wtrysku
LPG w stanie gazow ...
Hak holowniczy
W przypadku zdejmowanego haka holowniczego
należy ściśle przestrzegać instrukcji
instalacji jego odłączanej części, patrz.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli samochód jest wyposażony w zdejmowany
hak holowniczy Volvo:
Przestrzeg ...
Ogólne uwagi dotyczące fotelików dziecięcych
Bezpieczeństwo przewożonych dzieci stanowiło przedmiot szczególnej troski
firmy PEUGEOT już na etapie
opracowywania koncepcji pojazdu; zależy ono jednak w znacznym stopniu od samych
użytkowników pojazdu.
Dlatego należy bezwzględnie stosowa& ...