Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Holowanie innego samochodu
W zderzaku tylnym nacisnąć na osłonę
(jak pokazano powyżej), aby ją wypiąć.
Wkręcić do oporu zaczep holowniczy.
Zainstalować drążek holowniczy.
Ruszyć ostrożnie i jechać powoli na
krótkim odcinku. ...
Hak holowniczy
W przypadku zdejmowanego haka holowniczego
należy ściśle przestrzegać instrukcji
instalacji jego odłączanej części, patrz.
OSTRZEŻENIE
Jeżeli samochód jest wyposażony w zdejmowany
hak holowniczy Volvo:
Przestrzeg ...
Otwieranie, zamykanie
Nacisnąć przełącznik do punktu oporu:
Szyba otwiera się, dopóki przełącznik jest
wciśnięty.
Nacisnąć przełącznik, pokonując punkt
oporu.
Szyba otwiera się automatycznie. Ponowne
naciśnięcie ...