Podczas jazdy z ustawionym urządzeniem i dojechania do innego pojazdu urządzenie umożliwia dodatkowe przyspieszenie, aby ułatwić wyprzedzanie, jeśli samochód jedzie z określoną prędkością i ma włączony lewy kierunkowskaz (lub prawy w przypadku wersji z kierownicą po prawej stronie).
W przypadku krajów o ruchu prawostronnym system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy wyprzedza się pojazd, korzystając z lewego pasa (w przypadku rynków o ruchu lewostronnym logika aktywacji jest odwrotna).
Gdy samochód przejeżdża z kraju o ruchu lewostronnym do kraju o ruchu prawostronnym urządzenie to automatycznie rozpoznaje inny ruch drogowy. W takiej sytuacji system wspomagania wyprzedzania jest aktywny tylko wtedy, kiedy pojazd odniesienia jest wyprzedzany z prawej strony.
Takie dodatkowe przyspieszenie uaktywnia się, kiedy kierowca używa prawego kierunkowskazu.
Urządzenie to nie uruchamia wówczas funkcji wspomagania wyprzedzania z lewej strony, dopóki nie określi, że samochód powrócił na drogi o ruchu lewostronnym.
Ostrzeżenia
OSTRZEŻENIE W pewnych
okolicznościach, na przykład
w przypadku występowania lodu,
śniegu lub błota na powierzchni kamery,
jej czułość może być ograniczona.
OSTRZEŻENIE Podczas parkowania
należy zwrócić szczegó ...
Elektryczny hamulec postojowy
System ten umożliwia zaciąganie hamulca
postojowego przy wyłączaniu silnika i
zwalnianie go z chwilą wprawienia pojazdu
w ruch.
Kontrolka działania
Kontrolka ta zapala się
równocześnie
w zestawie wskaźników i na
dźwigience ...
Lusterko
wewnętrzne
Regulacja ręczna
Przy użyciu dźwigni 1 można
ustawić lusterko w dwóch różnych
położeniach: normalnym lub
przeciwoślepieniowym.
Lusterko elektro-chromatyczne
(zależnie od wyposażenia)
Lusterko elektro-chromatyczne j ...