(zależnie od wyposażenia)
Jest to urządzenie wspomagające jazdę, sterowane elektronicznie, które umożliwia utrzymanie żądanej prędkości samochodu, bez konieczności naciskania na pedał przyspieszenia. Urządzenie to można uruchomić począwszy od prędkości przekraczającej 30 km/h, na długich, prostych i suchych odcinkach dróg, gdzie nie jest wymagana częsta zmiana biegu (np. na autostradzie).
Używanie tego urządzenia nie jest zalecane na drogach poza miastem o dużym natężeniu ruchu. Nie należy używać urządzenia w mieście.
URUCHAMIANIE URZĄDZENIA
Aby włączyć to urządzenie, należy nacisnąć przycisk 1 .
O włączeniu urządzenia świadczy
zaświecony w zestawie wskaźników
symbol
koloru szarego.

Urządzenia tego nie można włączyć na 1. biegu ani na biegu wstecznym: zaleca się włączać go na biegach równych lub wyższych od 3 .
USTAWIANIE ŻĄDANEJ PRĘDKOŚCI
Należy wykonać, co następuje:
Gdy system jest ustawiony, symbol
jest koloru białego.
W razie konieczności (np. przy wyprzedzaniu), można zwiększyć prędkość, naciskając pedał przyspieszenia: po zwolnieniu pedału zostanie przywrócona prędkość samochodu ustawiona wcześniej.
Gdy urządzenie to jest aktywne, jadąc po drodze z góry możliwe jest, że prędkość samochodu osiągnie wartość wyższą od tej, jaka jest ustawiona.
ZMIANA PRĘDKOŚCI
Zwiększanie prędkości
Po uaktywnieniu elektronicznego tempomatu można zwiększać prędkość za pomocą przycisku SET +.
W przypadku przytrzymania przycisku ustawiana prędkość będzie wzrastać aż do zwolnienia przycisku, a następnie zostanie zaprogramowana nowa prędkość. Czynność tego typu należy wykonać, jeśli zamierza się zwiększyć prędkość samochodu o dużą wartość.
Każde pojedyncze naciśnięcie przycisku SET + powoduje niewielką regulację ustawionej prędkości.
Zmniejszanie prędkości
Gdy urządzenie to jest włączone, aby zmniejszyć prędkość, należy naciskać przycisk SET -.
W przypadku przytrzymania przycisku ustawiana prędkość będzie zmniejszana aż do zwolnienia przycisku, a następnie zostanie zaprogramowana nowa prędkość.
Każde pojedyncze naciśnięcie przycisku SET - powoduje niewielką regulację ustawionej prędkości.
PRZYWRACANIE PRĘDKOŚCI
Przed przywróceniem ustawionej wcześniej prędkości należy doprowadzić samochód do prawie takiej prędkości, a następnie nacisnąć przycisk RES (Resume) i zwolnić go.
DEZAKTYWACJA URZĄDZENIA
Delikatne naciśnięcie na pedał hamulca lub naciśnięcie przycisku CANC powoduje wyłączenie elektronicznego tempomatu, bez anulowania zaprogramowanej prędkości.
Tempomat może być również wyłączany w przypadku włączenia hamulca postojowego, w przypadku zadziałania układu hamulcowego (np.
podczas interwencji systemu ESC) lub po naciśnięciu na pedał sprzęgła podczas zmiany biegów.
Zaprogramowana prędkość jest anulowana w następujących sytuacjach:
WYŁĄCZANIE URZĄDZENIA
Aby wyłączyć elektroniczny tempomat, należy nacisnąć przycisk 1 lub ustawić wyłącznik zapłonu w położeniu STOP.
| UWAGA
114) Podczas jazdy z włączonym
urządzeniem nie należy ustawiać dźwigni
zmiany biegów na luz. 115) W przypadku nieprawidłowego funkcjonowania lub awarii urządzenia należy zwrócić się do ASO marki Fiat. 116) Elektroniczny tempomat może być niebezpieczny, gdy system nie jest w stanie utrzymać stałej prędkości. W pewnych warunkach prędkość może być nadmierna i w konsekwencji istnieje ryzyko utraty kontroli nad samochodem oraz spowodowania wypadku. Nie należy używać tego urządzenia w warunkach intensywnego ruchu drogowego lub na drogach o nierównej nawierzchni, pokrytych lodem, śniegiem lub śliskich. |
System iTPMS (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
Opis
Samochód ten wyposażony jest
w system monitorowania ciśnienia
w oponach o nazwie iTPMS (indirect
Tire Pressure Monitoring System), który
- za pośrednictwem czujników
prędkości kół - monitoruje poziom
napompowania opon.
Prawid ...
Sytuacje podczas jazdy i powiązane alarmy
Poniższa tabela opisuje alarmy i komunikaty wyświetlane w zależności od
sytuacji podczas jazdy.
Wyświetlanie tych alarmów nie odbywa się w kolejności.
Piktogram
Wyświetlanie w
zestawie wskaźników
Powiązany
komun ...
Automatyczna aktualizacja
częstotliwości - AF
Funkcja AF zapewnia stały odbiór wybranej
stacji z nadajnika o najsilniejszym sygnale w
danym regionie. Niekiedy znalezienie silnego
nadajnika przekaźnikowego danej stacji
wymagać może przeszukania całego zakresu
częstotliwości w paśmie FM. W takim ...