Nie wolno zmieniać ustawienia
fotela
kierowcy w czasie jazdy. Może to
spowodować niespodziewany ruch fotela
i utratę kontroli nad samochodem, co
w konsekwencji może doprowadzić do
wypadku.
Również pasażer nie powinien odchylać oparcia fotela za mocno do tyłu, ponieważ w razie wypadku może dojść do wysunięcia się osoby pod pasem, a przez to do utraty funkcji ochronnej pasa.
Należy przestrzegać również wskazówek dot.
wysokości zagłówków na stronie 41 i uszkodzenia pasów bezpieczeństwa na stronie 45.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać
następujących zasad
użytkowania i obsługi:
Aby uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać
wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczo ...
System WHIPS
Ochrona przed urazami kręgów szyjnych - system WHIPS
W skład systemu WHIPS wchodzą pochłaniające
energię oparcia oraz specjalnej konstrukcji
zagłówki obu przednich foteli. Zabezpieczenie
przed urazami kręgów szyjnych działa w
...
Ustawianie głośności zależnej od
prędkości
Regulacja głośności zależna od prędkości
zwiększa automatycznie poziom głośności wraz
ze wzrostem prędkości. Można ustawić różne
stopnie przyrostu głośności.
1. Nacisnąć i przytrzymać ...