Ustawienia
Podczas jazdy nie wolno
regulować
ustawienia kierownicy, ponieważ
w następstwie nieoczekiwanego ruchu może to
grozić wypadkiem.

1. Przesunąć dźwignię w dół.
2. Dostosować położenie kierownicy do pozycji siedzącej, przesuwając ją w przódtył oraz w górę-dół.
3. Przesunąć dźwignię z powrotem do góry.
Nie przesuwać dźwigni z
powrotem
na siłę, gdyż nastąpi uszkodzenie
mechaniki.
Elektryczna blokada kierownicy
Kierownica blokuje lub odblokowuje się automatycznie wraz z wyjęciem lub wsunięciem pilota, patrz strona 53.
Ogrzewanie kierownicy

Nacisnąć przycisk.
Kiedy ogrzewanie kierownicy jest włączone, świeci się dioda w przycisku.
Wersja TIPO 5DOOR
(*) W przypadku używania koła zapasowego w sytuacji awaryjnej należy
sprawdzić jego ciśnienie i w razie konieczności doprowadzić je do
wartości zalecanych dla opony na osi, na której jest używane.
(**) Zależnie od wyposażenia
...
Masy - benzyna
Masy i ciężary przyczep (w kg) - benzyna
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości
1000 m n.p.m.; podaną masę holowanej przyczepy należy
zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku po ...
Uwagi ogólne
Układ stabilizacji toru jazdy i kontroli trakcji,
DSTC (Dynamic Stability and Traction
Control) pomaga kierowcy uniknąć poślizgu i
poprawia przyczepność samochodu.
Aktywacji tego układ podczas hamownia i
przyspieszania może towarzyszyć pulsują ...