Informacje dla bezpieczeństwa użytkowników
Od właściwości opon i zachowania zalecanego ciśnienia napełniania zależy nie tylko trwałość opon, ale również w wysokim stopniu komfort i bezpieczeństwo jazdy.
Kontrola ciśnienia
Ciśnienie powietrza w oponach należy kontrolować regularnie: co najmniej dwa razy w miesiącu i przed każdą dłuższą podróżą.
W przeciwnym razie nieprawidłowe ciśnienie w oponach prowadzić może do niestabilności podczas jazdy lub uszkodzenia opony, a w konsekwencji do wypadku
Ciśnienie

Dane dotyczące ciśnienia w oponach montowanych seryjnie znaleźć można po otworzeniu drzwi kierowcy na słupku drzwi.
Jeśli w tabelach ciśnień nie znajdą Państwo wartości występujących na stosowanych oponach, wówczas obowiązuje ciśnienie właściwe dla danej wielkości opony, np. 255/ 45 R 17.
Po skorygowaniu ciśnienia w oponach, należy ponownie inicjalizować wskaźnik spadku ciśnienia w oponach, patrz strona 78.
Ciśnienie powietrza w oponach przy obciążeniu i podczas jazdy z przyczepą
Podczas jazdy z przyczepą obowiązują wartości ciśnienia dla zwiększonego obciążenia, zamieszczone w danych dot. ciśnienia w oponach.
Wielkość opon
Wartości ciśnienia podane zostały dla opon o rozmiarach dopuszczonych przez BMW oraz dla zalecanych produktów, o które spytać można w Serwisie.
Zaczep holowniczy
Zaczep holowniczy wkręca się w gwintowane
gniazdo znajdujące się pod pokrywą po prawej
stronie przedniego lub tylnego zderzaka.
Instalacja zaczepu do holowania
samochodu
Wyjąć zaczep holowniczy (1) ze schowka
pod podłogą w przedziale baga ...
Sposób na przyjemny klimat
Program AUTO 5 w niemal wszystkich
warunkach zapewnie optymalną siłę nawiewu
i rozdział powietrza, patrz Program
AUTO poniżej. Wystarczy tylko wybrać
przyjemną dla siebie temperaturę wnętrza.
Szczegółowe informacje o możliwych
ust ...
Powłoki lakierowe
Powłoka lakierowa stanowi istotny element
antykorozyjnego zabezpieczenia samochodu i
dlatego jej stan powinien być regularnie kontrolowany.
Wszelkie uszkodzenia wymagają
natychmiastowej interwencji, aby zapobiec
powstaniu ognisk korozji. Do najczęściej spotykanych
us ...